Terug
Gepubliceerd op 23/12/2022

2022_SC_02101 - Goedkeuring van aanvullend reglement betreffende de politie over het wegverkeer : Schoonaarde

college van burgemeester en schepenen
ma 12/12/2022 - 13:00 Oranjezaal
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer m.b.t. één of meerdere gewestwegen.

Samenstelling

Aanwezig

Christophe De Graef, burgemeester; Geert Cluckers, eerste schepen; Bart Stals, derde schepen; Maurits Vande Reyde, vierde schepen; Monique De Dobbeleer, zesde schepen; Myriam Parys, algemeen directeur

Verontschuldigd

Pascale Vanaudenhove, tweede schepen; Jean-Henri Brans, vijfde schepen

Secretaris

Myriam Parys, algemeen directeur

Voorzitter

Christophe De Graef, burgemeester
2022_SC_02101 - Goedkeuring van aanvullend reglement betreffende de politie over het wegverkeer : Schoonaarde 2022_SC_02101 - Goedkeuring van aanvullend reglement betreffende de politie over het wegverkeer : Schoonaarde

Motivering

Aanleiding, context en argumentatie

Het reglement betreft gemeentewegen en gewestwegen. Schoonaarde is een gewestweg; de zijwegen Schoonaarde zijn gemeentewegen.

Invoeren van betalend parkeren en blauwe zone vanaf 10 januari 2023 op een gedeelte van  Schoonaarde.

Het betalend parkeren wordt ingevoerd in afspraak met NMBS en AWV.

Het betalend parkeren geld van maandag tot vrijdag van 9u tot 18u.

Ter hoogte van de woningen (vanaf huisnummer 137a tem huisnummer 4) wordt blauwe zone ingevoerd.

De blauwe zone geldt van maandag tem zaterdag van 9 u tot 18 u.

HNR = huisnummer

Juridische grond

  • de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
  • het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017;
  • de wet betreffende de politie over het wegverkeer van 16 maart 1968;
  • het Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg van 1 december 1975;
  • het ministerieel besluit waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald van 11 oktober 1976;
  • het decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 mei 2008;
  • het besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 23 januari 2009;
  • de omzendbrief betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie van het wegverkeer van 4 april 2009.
  • de beslissing van het college van 19 september 2022 betreffende de politie over het wegverkeer  : parkeermaatregelen Schoonaarde

Regelgeving: bevoegdheid

8a08e59267de71f60167dff1b37509b6

Regelgeving bevoegdheid

Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd op basis van artikel 56 van het decreet lokaal bestuur
<p>Het college van burgemeester en schepenen&nbsp;is bevoegd op basis van artikel 56 van het decreet lokaal bestuur</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Opheffing

Alle voorgaande aanvullende reglementen betreffende Schoonaarde, behoudens deze met gebiedsdekkend karakter, worden opgeheven.

Artikel 2

Voorrangsregeling

De bestuurders die rijden in Schoonaarde (gewestweg) hebben voorrang op de bestuurders die rijden in de openbare wegen die erop uitkomen.

Deze regel wordt ter kennis gebracht door:

  • driekleurige verkeerslichten op de kruispunten met
    1. Antwerpsestraat - Fort Leopoldlaan (behalve bypass richting Diest). De plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeerslicht is aangeduid door middel van een stopstreep.
    2. Nieuwe Dijkstraat. De plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeerslicht is aangeduid door middel van een stopstreep.

  • verkeersbord B9
    1. richting Schaffen:
      • na het kruispunt met Antwerpsestraat;
      • na het kruispunt met Schoonaarde (tegenover HNR 169);
      • na weg ZN gekend als “Buiten de Schaffensepoort”;
      • na weg ZN ter hoogte van HNR 137A;
      • HNR 104;
      • HNR 42;
      • HNR 12;
    2. richting Fort Leopoldlaan
      • HNR 17;
      • HNR 39;
      • HNR 65;
      • HNR 125;
      • na weg ZN na HNR 137a;
      • na weg ZN voor HNR 165;
      • na het kruispunt met Schoonaarde na HNR 169;

  • verkeersbord B1. De plaats waar de bestuurders zo nodig moeten stoppen om voorrang te verlenen is aangeduid door middel van een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken:
    1. in de afslagstrook van Antwerpsestraat richting Fort Leopoldlaan, voor het kruispunt met Schoonaarde;
    2. in weg ZN naast HNR 106, voor het kruispunt met Schoonaarde;
    3. in Schoonaarde, voor het kruispunt met Schoonaarde (gewestweg);
    4. in Schoonaarde (HNR 7), voor het kruispunt met Schoonaarde (gewestweg);
    5. in Schoonaarde (HNR 61-65), voor het kruispunt met Schoonaarde (gewestweg);
    6. in weg ZN, na HNR 137A, voor het kruispunt met Schoonaarde;
    7. in weg ZN, tegenover weg ZN gekend als “Buiten de Schaffensepoort”, voor het kruispunt met Schoonaarde;
    8. in Schoonaarde na HNR 169, voor het kruispunt met Schoonaarde (gewestweg);

  • verkeersbord B5. De plaats waar de bestuurders moeten stoppen is aangeduid door middel van een stopstreep.
    1. in weg ZN gekend als “Buiten de Schaffensepoort”, voor het kruispunt met Schoonaarde;
    2. in Nieuwe Dijkstraat, voor het kruispunt met Schoonaarde.

Artikel 3

Verbodsbepalingen

Artikel 3.1: verboden toegang, in beide richtingen, voor alle bestuurders

Er geldt verboden toegang, in beide richtingen, voor alle bestuurders

  • in Schoonaarde (richting Wijerstraat). Deze regel geldt niet voor het plaatselijk verkeer;
  • in Schoonaarde (richting trage weg tussen HNR 61 en 65). Deze regel geldt niet voor het plaatselijk verkeer en bestuurders van bromfietsen klasse A.
  • in Schoonaarde (begin trage weg na HNR 61). Deze regel geldt niet voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

Deze regel wordt ter kennis gebracht door:

  • verkeersbord C3 aangevuld met het onderbord type IV met opschrift “uitgezonderd plaatselijk verkeer” in Schoonaarde, na het kruispunt met Schoonaarde (gewestweg);
  • verkeersbord C3, aangevuld met het onderbord type IV met opschrift “uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met het onderbord type M3, in Schoonaarde (trage weg tussen HNR 61 en 65), na het kruispunt met Schoonaarde (gewestweg).
  • verkeersbord C3, aangevuld met het onderbord type M3, in Schoonaarde bij het begin van de trage weg na HNR 61.

Artikel 4

Bepalingen betreffende het stilstaan en parkeren

Artikel 4.1 : parkeerverbod
Er geldt parkeerverbod

  • aan de pare zijde, vanaf HNR 2 (referentiepunt 75,24))

Deze regel wordt ter kennis gebracht door middel van:

  • verkeersbord E1 aangevuld met het onderbord type Xa, na HNR 4:

Artikel 4.2 : parkeren enkel voor personenwagens
Op de N29 Schoonaarde vanaf referentiepunt 75,3 tot referentiepunt 74 en in die richting wordt het
parkeren beperkt tot personenwagens.
Dit wordt aangeduid door het plaatsen van de verkeersborden E9b met onderborden GXa, GXb en
GXd

Artikel 4.3 : afbakening van de parkeerstroken
De denkbeeldige rand van de rijbaan is aangebracht:

  • aan de pare zijde tussen Antwerpsestraat en Diestsebaan, onderbroken door halteplaatsen voor geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer en verkeersgeleiders;
  • aan de onpare zijde tussen Nieuwe Dijkstraat en weg ZN na HNR 169, onderbroken door halteplaatsen voor geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer en verkeersgeleiders;

Het begin en het einde van de aldus gevormde parkeerstroken zijn aangeduid door middel van een witte doorlopende dwarsstreep.

Artikel 4.4 : blauwe zone vanaf 10 januari 2023

Er geldt parkeren met beperkte tijdsduur (max 3 uur) van maandag tot en met zaterdag, van 9u tot 18u, tussen HNR 137a (referentiepunt 74,68) en HNR 2 (referentiepunt 75,24).

Dit wordt aangeduid door de borden E9a met symbool parkeerschijf en onderbord type VIIc met opschrift 'max' 3 uur en onderborden type Xa, Xb, Xd. 

Artikel 4.5 : betalend parkeren vanaf 10 januari 2023
Er geldt betalend parkeren op de parkeerstroken tussen Fort Leopoldlaan en HNR 137a (referentiepunt 74,68).

 Deze regel wordt ter kennis gebracht door:

1. Betalend parkeren zonder beperking voertuigcategorie :

Richting Schaffen : na het kruispunt met weg ZN gekend als “Buiten de Schaffensepoort” (ter hoogte van HNR 169, referentiepunt 74,22)  : verkeersbord E9a  aangevuld met het onderbord type VIIc met het opschrift “betalend” en met het onderbord type Xa.
Richting Schaffen :  tegenover HNR 137a (referentiepunt 74,68) : verkeersbord E9a aangevuld met het onderbord type VIIc met het opschrift “betalend” en met het onderbord type Xb.

2. Betalend parkeren uitsluitend voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen :

  • verkeersbord E9b aangevuld met het onderbord type VIIc met het opschrift “betalend” en met het onderbord type Xa
    1. richting Schaffen
      • na het kruispunt met Antwerpsestraat;
    2. richting Fort Leopoldlaan
      • na weg ZN na HNR 137A;
      • na het kruispunt met weg ZN na weg ZN gekend als “Buiten de Schaffensepoort”;

Artikel 5

Voorsortering

Voorsorteringspijlen zijn aangebracht:

  • type C1, in de middelste rijstrook en C2 in de rechterrijstrook, aan het kruispunt met Antwerpsestraat;
  • type C1, in de middelste rijstrook voor het kruispunt met Nieuwe Dijkstraat richting Schaffen.

Artikel 6

Overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden

Artikel 7.1: doorlopende streep
Een doorlopende streep die de rijstroken aanduiden is getrokken:

  • voor het scheiden van de rijrichtingen tussen Antwerpsestraat en weg ZN voor HNR 137A, onderbroken en vervangen door naderingsmarkeringen aan de kruispunten;
  • voor het scheiden van de rijrichtingen, langs de afslagstrook tussen HNR 46 en HNR 32, onderbroken en vervangen door naderingsmarkeringen aan de inritten.

Artikel 7.2: naast elkaar getrokken doorlopende en onderbroken streep
Een naast elkaar getrokken doorlopende en onderbroken streep is getrokken:

  • tussen weg ZN langs HNR 137A en HNR 137

Artikel 7.3: naderingsmarkering
Een naderingsmarkering is getrokken:

  • tussen de rijstroken die de voorsortering vormen, aan het kruispunt met Antwerpsestraat;
  • tussen HNR 137 en 117;
  • tussen HNR 60 en het kruispunt met Schoonaarde;
  • tussen de rijstroken die de voorsortering vormen, tussen het kruispunt met Schoonaarde en het kruispunt met Nieuwe Dijkstraat;
  • tussen de rijstroken die de rijrichtingen scheiden, tussen HNR 32 en 16:
  • tussen HNR 2 en Diestsebaan

Artikel 7.4: onderbroken streep
Een onderbroken streep die de rijstroken aanduiden is getrokken:

  • tussen HNR 104 en 60.

Artikel 7

Overlangse markering die een fietspad aanduidt:

Een overlangse markering die een fietspad aanduidt is getrokken:

  • aan beide zijden van Schoonaarde, tussen Antwerpsestraat en Diestsebaan

Artikel 8

Oversteekplaatsen

Oversteekplaatsen voor voetgangers zijn aangebracht:

  • ter hoogte van HNR 119 / 121
  • ter hoogte van HNR 16

Artikel 9

Verkeersgeleiders en verdrijvingsvlakken

Verkeersgeleiders en verdrijvingsvlakken zijn aangebracht door middel van wegmarkeringen:

  • rechts van de rijbaan richting Schaffen:
    1. tegenover HNR 167;
    2. tegenover HNRS 125 tot 121;
    3. tegenover HNR 85;
    4. ter hoogte van HNR 70;
    5. over een afstand van ca. 5m, vanaf HNR 62;
    6. ter hoogte van HNR 48;
    7. tussen het kruispunt met Schoonaarde en HNR 38;
    8. tussen HNR 24 en 16
  • rechts van de rijbaan richting Fort Leopoldlaan
    1. tussen het kruispunt met Nieuwe Dijkstraat en HNR 33;
    2. tussen HNR 39 en 51;
    3. tussen HNR 59 en het kruispunt met Schoonaarde;
    4. over een afstand van ca. 5m, na het kruispunt met Schoonaarde;
    5. over een afstand van ca. 2m, voor en na de inrit tussen HNR 75 en 77;
    6. ter hoogte van HNR 119;
    7. ter hoogte van HNR 121;
    8. over een afstand van ca. 12m, na weg ZN na HNR 137a;
    9. over een afstand van ca. 10m, voor en na weg ZN, tegenover weg ZN gekend als “Buiten de Schaffensepoort”;
    10. over een afstand van ca. 18m, voor het kruispunt met Schoonaarde na HNR 169;
    11. vanaf de afslag naar Antwerpsestraat tot aan het kruispunt met Fort Leopold;
  • tussen de rijstroken
    1. ter hoogte van het kruispunt met Antwerpsestraat;
    2. tussen HNR 16 en 8, onderbroken aan de inritten.

Artikel 10

Dit besluit en haar bijlage(n) worden ter goedkeuring overgemaakt aan de Vlaamse minister, bevoegd voor het mobiliteitsbeleid via het loket lokale besturen.