De Crosscup is een belangrijk nationaal veldloopcriterium dat veel volk naar onze stad brengt. In 2022 gaat de Crosscup door op dinsdag 8 februari en op zaterdag 12 en zondag 13 februari 2022
Crosscupmanche Diest
Vlaams kampioenschap vanaf cadet tot master
Vlaams en Belgisch kampioenschap atleten met handicap
Running stars
- Logistieke steun vanuit de stad:
- Financiële steun vanuit de stad:
Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 10 februari 2020 over de principiële goedkeuring organisatie CrossCup in samenwerking met atletiekclub ROBA kern Diest, vzw Crosscup, Provinciaal domein Halve Maan en Golazo Sports op 12, 13 en 14 februari 2021
De gemeenteraad keurt de samenwerkingsovereenkomst tussen de stad Diest en de atletiekclub ROBA betreffende de Crosscup 2022 goed
De visienota ‘Diest, slimme stad aan de Demer’ (MAT 2 april 2019) legt de visie en bouwstenen vast voor de realisatie van slimme projecten binnen de dienstverlening van stad en OCMW Diest. Ze bevat eveneens meerdere voorbeelden van projecten die aansluiten op de noden van onze organisatie.
Deze visienota werd geconcretiseerd in een prioriteitenlijst. De lijst bevat de in het meerjarenplan opgenomen acties, samen met een prioriteit en een indicatieve raming.
Om deze acties te realiseren, wenst de stad Diest maximaal gebruik te maken van bestaande raamovereenkomsten. Smartville biedt een catalogus aan slimme dienstverlening aan die deels aansluit bij de Diestse prioriteiten.
Een aanbesteder die beroep doet op een aankoopcentrale is krachtens de wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 36, en meer bepaald artikels 2, 6° en 47 §2 vrijgesteld van de verplichting om zelf een plaatsingsprocedure te organiseren.
Door beroep te doen op een aankoopcentrale wordt het mogelijk om de mededinging te verbreden en overheidsbestellingen efficiënter te plaatsen;
De principiële beslissing van de raad van bestuur van de dienstverlenende vereniging Cipal (verder genoemd "Cipal dv") van 24 oktober 2019, bijgesteld op 30 januari 2020 tot gunning via een openbare procedure van de overheidsopdracht waarvan het voorwerp bestaat uit “De verwerving en exploitatie van een multifunctioneel cloud platform voor de ondersteuning van duurzaam beleid door positieve incentivering, effectieve ontrading en correcte handhaving” (Bestek CSMRTIOH20).
De beslissing van de raad van bestuur van Cipal dv van 20 februari 2020 tot plaatsing van de opdracht, bepaling van de selectievoorwaarden en keuze van de Europese mededingingsprocedure met onderhandeling als plaatsingsprocedure.
De in uitvoering van deze beslissing door de raad van bestuur van Cipal dv goedgekeurde opdrachtdocumenten, inzonderheid het bestek met de volgende bepalingen:
- (punt 3.4): “Cipal dv zal in de zin van artikel 2, 6° van de Wet van 17 juni 2016 betreffende de overheidsopdrachten, in het kader van onderhavige opdracht kunnen optreden als aankoopcentrale voor alle deelnemers in de dienstverlenende vereniging Cipal". (Verwijzing naar selectiedocument);
- (punt 3.3): “Cipal dv is, net als de afnemers van de aankoopcentrale, na toewijzing vrij om eender welk product of dienst te bestellen zoals die door de opdrachtnemer in het kader van deze opdracht wordt aangeboden en dit in de aantallen die de opdrachtgever of afnemer nodig acht.
Gezien de raamovereenkomst niet exclusief is, behoudt de opdrachtgever - net als elke andere afnemer - steeds de vrijheid om een bepaalde aankoop niet via het raamcontract maar volgens de gewone procedures, die de wet op de overheidsopdrachten toelaat, te voeren. In voorkomend geval wordt dit niet als een wijziging van de opdracht beschouwd.”;
- (punt 3.5): “Cipal dv oefent de overkoepelende leiding van en het overkoepelende toezicht op de uitvoering van de raamovereenkomst uit, terwijl de afnemer de leiding van en het toezicht op de levering van de door de afnemer geplaatste bestelling uitoefent.”
De beslissing van de raad van bestuur van Cipal dv van 23 december 2020 waarbij voornoemde opdracht wordt gegund aan de maatschap Smartville, met maatschappelijke zetel te Steenweg Deinze 154, 9810 Nazareth.
Het toetreden tot de raamovereenkomst 'De verwerving en exploitatie van een multifunctioneel cloud platform voor de ondersteuning van duurzaam beleid door positieve incentivering, effectieve ontrading en correcte handhaving' (bestek CSMRTIOH20) van aankoopcentrale Cipal dv heeft volgende voordelen:
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 36, en meer bepaald artikels 2, 6° en 47 §2 die de aanbestedende overheden vrijstelt van de verplichting om zelf een plaatsingsprocedure te organiseren wanneer ze een beroep doen op een aankoopcentrale en artikel 43.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
De gemeenteraad gaat akkoord om beroep te doen op de aankoopcentrale Cipal dv voor de realisatie van Smart City projecten via de raamovereenkomst "De verwerving en exploitatie van een multifunctioneel cloud platform voor de ondersteuning van duurzaam beleid door positieve incentivering, effectieve ontrading en correcte handhaving' (bestek CSMRTIOH20) welke door de aankoopcentrale is gegund aan de opdrachtnemer Smartville, Steenweg Deinze 154 te 9810 Nazareth
De stad is niet verplicht tot het plaatsen een opdracht.
De stad kan rechtstreeks opdrachten plaatsen bij de opdrachtnemer, aan wie de aankoopcentrale de opdracht heeft gegund en staat zelf in voor de uitvoering van de geplaatste opdrachten (levering, opvolging, betaling van facturen...).
Het college van burgemeester en schepenen wordt belast met de uitvoering.
De heer Guy Vandermeulen heeft in naam van de Werkgroep CC Diest een aantal foto's in zwart-wit van het Begijnhof en de Lindenmolen, een foto van War Macken en een prent van het Begijnhof door Jan Keustermans aangeboden aan het Stadsarchief.
Vanwege de goede staat waarin het iconografisch materiaal zich bevindt en vanwege de relevantie ervan voor de geschiedenis van het Begijnhof en Diest in het algemeen, staat het Stadsarchief positief ten aanzien van deze schenking.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, art. 41, tweede lid, 12°
Het bestuursdecreet van 7 december 2018, titel III, hoofdstuk 3, afdeling 5, artikels III.79 - III.83
De gemeenteraad aanvaardt de schenking van iconografisch materiaal door de Werkgroep CC Diest.
De gemeenteraad van 22 november 2021 keurde de ontwerpakte goed voor een erfpachtovereenkomst tussen de Stad en de vzw Onderwijsinrichtingen Voorzienigheid (KS-Diest) voor het perceel, Kaggevinne, sectie A, nr. 196W/deel, dat wordt gebruikt door de school KSD De Notelaar. De modaliteiten van deze overeenkomst werden vooraf besproken met de directeur Facilities van de vzw, die op 29 juni 2021 het akkoord bevestigde.
Daarbij werd voorzien dat de school op het einde van het recht van erfpacht geen vergoeding kan eisen van de Stad voor de eventuele opstallen die ze op het perceeltje hebben gerealiseerd. Op 2 december 2021 werd de dienst Vastgoed & Bouwprojecten gecontacteerd door de directie met de mededeling dat men vanuit de inrichtende macht van de school deze bepaling alsnog wenst te wijzigen. De aanleiding daartoe is het feit dat Agion, de subsidiërende overheidsinstantie voor het onderwijs, als eis stelt dat aan de gebouwen aangebrachte werken en verbouwingen of nieuw opgerichte gebouwen en constructies enkel gesubsidieerd worden indien het zakelijk recht op het ogenblik van de uitbetaling van de subsidies een duurtijd heeft van (minstens) 30 jaar. Wordt dit zakelijk recht vroegtijdig beëindigd, dan dient de school een deel van deze subsidies terug te betalen. De inrichtende macht vraagt daarom dat in voorkomend geval de Stad deze kosten terugbetaalt aan de school (zie art. 5 - gele markering).
De wet van 4 februari 2020 houdende boek 3 'goederen' van het burgerlijk wetboek.
De principiële goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen van 15 maart 2021 van een 99-jarige erfpacht aan een canon van 2,42% van de geschatte waarde.
De principiële goedkeuring van de canon door het college van burgemeester en schepenen van 21 juni 2021.
De goedkeuring van de ontwerpakte van erfpacht door de gemeenteraad van 22 november 2021.
De gemeenteraad gaat akkoord met de wijziging van art. 5 betreffende de verschuldigde vergoeding op het einde van het recht van erfpacht, voor zover het gaat om een terugvordering van de door Agion toegekende subsidies vanwege het einde van het zakelijk recht binnen de dertig jaren na de toekenning van de subsidies.
De gewijzigde ontwerpakte wordt goedgekeurd en maakt een integraal deel uit van deze beslissing.
De dienst Vastgoed en Bouwprojecten vraagt de goedkeuring voor de gratis grondafstand ter inlijving bij het openbaar domein van de wegenis Ten Aerde van de verkaveling Bella Terra fase II, kadastraal gekend als Diest, 5de afdeling, sectie F, nrs.: 138B3, 138C3, 138D3 (lot 1A) en 143A2 (lot1B) met een oppervlakte van 14a en 89ca, zoals aangeduid op het opmetingsplan dd. 17 oktober 2017, opgemaakt door studiebureau Hosbur in opdracht van Ginco Projects.
De werken werden uitgevoerd door aannemer Vanopré BVBA te 3545 Halen. De definitieve oplevering had plaats op 21 september 2020 en uit het proces-verbaal van definitieve oplevering blijkt dat er geen opmerkingen zijn. Aannemer Vanopré BVBA heeft voldaan aan zijn verplichtingen.
Notariskantoor Bogaerts & De Ceunynck werd aangesteld door de afstandsdoener en wordt voor een vlotte overdracht ook door de Stad aangesteld.
De goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen van 28 september 2020 over infrastructuurwerken Bella Terra (Ten Aerde) fase II - goedkeuring definitieve oplevering.
Het ontwerp van akte ons overgemaakt door notariskantoor Bogaerts & De Ceunynck op 3 december 2021.
De gemeenteraad gaat akkoord met de gratis grondafstand ter inlijving bij het openbaar domein van de wegenis van de verkaveling Bella Terra II / Ten Aerde, kadastraal gekend, Diest, 5de afdeling, sectie F, nrs.: 138B3, 138C3, 138D3 (lot 1A) en 143A2 (lot 1B) met een oppervlakte van 14a en 89ca, zoals aangeduid op het opmetingsplan dd. 17 oktober 2021, opgemaakt door studiebureau Hosbur.
De gemeenteraad gaat akkoord dat de kosten voor de overdracht ten laste zijn van de afstandsdoener.
De gemeenteraad gaat akkoord dat Notariskantoor Bogaerts & De Ceunynck in dit dossier wordt aangesteld voor de opmaak en het verlijden van de akte.
De gemeenteraad gaat akkoord met het ontwerp van akte, dat een integraal deel uitmaakt van onderhavige beslissing.
In juni 2021 bezorgde de stad Diest op vraag van OVAM een oplijsting van de huidige en voormalige oefenterreinen van de brandweer, alsook de locatie waar de Euromat-brand gewoed heeft. Hiervan vermoedde OVAM dat er PFAS-verontreiniging aanwezig zou kunnen zijn.
Een erkend bodemsaneringsdeskundige voerde in opdracht van OVAM op 14 juli 2021 een verkennend bodemonderzoek uit om na te gaan of daar een PFAS-verontreiniging aanwezig is en of er bijkomend bodemonderzoek nodig is.
Resultaten van het verkennende bodemonderzoek aan de Schaluinstraat 2 en de Verversgracht:
Resultaten van het verkennende bodemonderzoek aan de Nijverheidslaan 13:
Conclusies:
De stad informeerde de betrokken inwoners via brief over deze no-regretmaatregelen en organiseerde op 21 januari 2022 een infovergadering.
Decreet van 27 oktober 2006 betreffende de bodemsanering en de bodembescherming
De gemeenteraad neemt kennis van de stand van zaken inzake de no-regretmaatregelen PFAS op het grondgebied van Diest.
Gemeenten kunnen hun visie op gemeentewegen en zachte mobiliteit vastleggen in een beleidskader trage wegen en concrete actieplannen opstellen voor de uitvoering ervan. Het beleidskader draagt bij tot een grotere bewustwording rond het belang van trage wegen en helpt in de afweging bij wijzigingen aan het lokale wegennet en de trage wegen.
De beleidsvisie trage wegen past binnen de verfijning van de doelstellingen en principes voor beslissingen over de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van gemeentelijke wegen zoals vermeld in artikel 3 en 4 van het decreet houdende de gemeentewegen van 3 mei 2019.
De stad Diest werkt samen met de provincie Vlaams-Brabant, vzw Trage Wegen en Interleuven aan een realistisch toekomstplan voor onze trage wegen. Op basis van de input uit een eerste participatiemoment op 1 oktober 2019 werd een kompasnota opgemaakt. Daarna werden er ook een afwegingskader en operationele beleidskeuzes uitgewerkt. De kompasnota, operationele beleidskeuzes en afwegingskader vormen samen het beleidskader.
Kompasnota
De kompasnota vat het eerste deel samen van het participatietraject rond trage wegen dat de stad Diest in 2019 opstartte met haar inwoners en andere belanghebbenden. Deze nota omschrijft de visie vanuit de stad Diest, behoeften, bezorgdheden en aandachtspunten. In de kompasnota wordt ook het puntensysteem toegelicht (zie operationele beleidskeuzes hieronder).
Operationele beleidskeuzes
Operationele beleidskeuzes zijn strategieën om de visie m.b.t. de gewenste structuur van het tragewegennetwerk te realiseren. Alle trage wegen uit de tragewegeninventaris werden ‘gescoord’ o.b.v. de wenslijnen, verzamelde noden & behoeften (deel van functionele / recreatieve route), het juridisch statuut en het actuele gebruik. Zo ontstaat voor elk wegsegment een totale score. Hoe hoger de score, hoe belangrijker het wegsegment. Op basis van de score zijn de trage wegen in categorieën ingedeeld die een idee geven naar prioriteit (hoog – medium – laag). Het puntensysteem en de daaruit voortgekomen categorieën zijn een leidraad m.b.t. de uitwerking van een actieplan inclusief timing.
Afwegingskader
Er werd een afwegingskader opgemaakt m.b.t. de uitbouw en versterking van het tragewegennetwerk en wijzigingen aan het netwerk.
Dit afwegingskader omvat reflexen en toetsstenen voor de stad rond:
Actieplan
De interne werkgroep trage wegen van de stad (Milieu en Groen, GIS, Vastgoed en Bouwprojecten, Mobiliteit, Openbaar domein) is aan de slag gegaan om vanuit hun expertise én op basis van het beleidskader aan elk wegsegment een actie toe te kennen op kaart, in tabelvorm en in GIS. De acties die weergegeven worden in het actieplan weerspiegelen een wensbeeld op korte, middellange en lange termijn.
De inschatting van de timing voor bepaalde acties staat in het bijhorende tabeloverzicht.
Mogelijke acties zijn: regulier onderhoud onverharde, halfverharde of verharde wegen, heropenen/herstellen, erkennen als gemeenteweg, te verplaatsen/tracé verleggen, gemeenteweg aanleggen, opheffen, aanleg knuppel- of vlonderpad, nvt. o.a. zone ANB of Natuurpunt, geen ingrepen.
Acties m.b.t. onderhoud zijn van toepassing indien het gebruik dit vereist en volgens de bevoegdheden van stad Diest conform het decreet gemeentewegen.
Het kaartmateriaal van het actieplan werd aan inwoners voorgelegd tijdens een tweede participatiemoment op 30 september 2021 waarna de verkregen feedback verwerkt werd.
Samenvatting participatietraject trage wegen
Openbaar onderzoek
Het ontwerpbeleidskader, het actieplan en participatietraject worden geagendeerd op deze gemeenteraad voor een voorlopige vaststelling. Hierna wordt een openbaar onderzoek gevoerd. Het ontwerpbeleidskader zal voor advies worden doorgestuurd naar de deputatie en het Departement Mobiliteit en Openbare Werken. De definitieve vaststelling van het beleidskader gebeurt door de gemeenteraad.
De gemeenteraadsbeslissing van 30 maart 2015 over de goedkeuring van de samenwerkingsovereenkomst inzake het participatietraject voor de opmaak van een trage wegenplan in Diest
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 5 oktober 2016 over de samenaankoop 2016 naambordjes trage wegen
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 12 oktober 2018 over opmaak tragewegenplan - goedkeuring gunning - goedkeuren
Het decreet van 1 september 2019 houdende de gemeentewegen
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 13 januari 2020 over de goedkeuring van de kompasnota trage wegen
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 13 juli 2020 over de goedkeuring opmaak beleidskader trage wegen conform het nieuwe Gemeentewegendecreet
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 3 mei 2021 over de goedkeuring van de vraag tot verlenging van de subsidietermijn voor het tragewegenplan aan de provincie Vlaams-Brabant
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 30 september 2021 over de goedkeuring van de deelname aan de samenaankoop naambordjes trage wegen
De beslissing van de gemeenteraad van 27 september 2021 over de goedkeuring van de deelname aan de samenaankoop naambordjes trage wegen
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 27 september 2021 over de principiële goedkeuring van het afwegingskader en van het kaartmateriaal van het actieplan trage wegen
De gemeenteraad stelt het beleidskader trage wegen, bestaande uit de kompasnota, het afwegingskader en de operationele beleidskeuzes, voorlopig vast.
De gemeenteraad neemt kennis van het actieplan trage wegen van de stad Diest.
De gemeenteraad keurt het participatietraject goed.
Na de voorlopige vaststelling wordt het beleidskader onmiddellijk opgestuurd naar het Departement Mobiliteit en Openbare werken en de deputatie van de provincie Vlaams-Brabant, overeenkomstig artikel 6, §2 van het Decreet Gemeentewegen.
Voor het actieplan wordt advies gevraagd aan de de gemeentelijke commissie voor ruimtelijke ordening, overeenkomstig artikel 7 van het Decreet Gemeentewegen.
Binnen de 30 dagen na de voorlopige vaststelling zoals vermeld in artikel 1 wordt een openbaar onderzoek uitgevoerd.
Takenpakket 2022
In het budget 2022 worden hiernavolgende kredieten voorzien in functie van de concessieovereenkomst:
| 1. MJP 000922: Concessie Aquafin | € 630.000,00 |
| 2. MJP 001646: Buitengewone herstellingen rioleringen | € 85.000,00 |
| 3. MJP 001641: Aanleg IBA's | € 100.000,00 |
| 4.MJP 001640: Afkoppelen van woningen | € 50.000,00 |
| 5. MJP 001853: erelonen rioleringswerken Aquafin
| € 50.000,00
|
Via e-mail van 20 september 2021 uitgaande van de N.V. Aquafin werd het voorstel overgemaakt tot aanwending van hogervernoemde kredieten. De BTW op deze uitgaven wordt gerecupereerd. Deze uitgaven worden betaald via de bijzondere bijdrage op de opvang en transport van afvalwater (BOT).
Het krediet “buitengewoon onderhoud rioleringen” wordt voorzien in functie van hoogdringende en niet te voorziene rioleringswerken.
Het krediet “aanleg IBA’s” wordt voorzien in functie van het herziene zoneringsplan en gebiedsdekkend uitvoeringsplan, waarin voorzien is dat er in 2022 58 IBA’s moeten geleverd en geplaatst worden, inclusief afkoppelingen en volledige begeleiding afkoppelingsdeskundige.
Het krediet "afkoppelen van woningen" wordt voorzien in functie van de straten waarin een gescheiden rioleringsstelsel wordt aangelegd.
Het krediet "erelonen rioleringswerken" wordt voorzien in functie van rioleringswerken dewelke zijn opgenomen in het subsidiëringsprogramma van de VMM.
De investeringsprojecten voorzien in het budget 2022 maken geen deel uitmaken van deze financiële planning.
Nieuwe servicetarieven
Via e-mail van 27 augustus 2021 uitgaande van de N.V. Aquafin werden wij op de hoogte gesteld dat zij de tariefzetting voor de aangeboden diensten/services in het kader van het gemeentelijk rioolbeheer geoptimaliseerd en geüniformeerd hebben tot nieuwe servicetarieven.
Er werd dan ook in die zin een voorstel van addendum op de concessieovereenkomst ter goedkeuring overgemaakt.
Instap in Rosi
Op het huidig ogenblik bestaat ons rioleringsstelsel uit 182 km riolering en 3692 rioolputten.
Tegen eind 2027 verwacht de Vlaamse Regering een volledige en betrouwbare kijk op de toestand van de riolen.
De klemtoon ligt op de leidingen die onder meer door hun ligging en hun leeftijd het grootste risico vormen.
Er werden vervolgens standaarden en minimumvereisten uitgewerkt voor de rioolinspecties.
Voor onze gemeente betekent dit concreet dat er tegen 2027 nog 5,5 km riolering , 301 knooppunten en 157 rioleringsputten dienen te worden geïnspecteerd.
Via e-mail van 8 december 2021 uitgaande van de N.V. Aquafin werden ons de documenten overgemaakt voor de instap in Rosi voor wat betreft het assetmanagement .
Rosi biedt steden en gemeenten inzicht in de status van hun rioleringsstelsel en brengt alle diensten bij elkaar voor het optimaal beheer van het ondergronds patrimonium.
Rosi , welk naadloos is gekoppeld op AWIS en het GRB, wordt gebruikt door Aquafin om de asset management dienstverlening voor haar klanten te ondersteunen.
De instap bij Rosi wordt geregeld via een addendum aan de concessieovereenkomst.
Het decreet van 24 mei 2002, artikel 6 bis § 1 betreffende het water bestemd voor menselijke aanwending zoals gewijzigd bij het decreet van 24 december 2004 houdende bepalingen tot begeleiding van de begroting 2005 dat een saneringsverplichting voor het geleverde drinkwater bij de drinkwatermaatschappijen legt
Het decreet van 24 mei 2002, artikel 6 bis § 3 dat voorziet dat de drinkwatermaatschappijen aan deze verplichting kunnen voldoen op het gemeentelijke niveau door een overeenkomst af te sluiten met de gemeente, een gemeentebedrijf, een intercommunale of intergemeentelijk samenwerkingsverband of een door de gemeente na publieke marktbevraging aangestelde entiteit
De beslissing van de gemeenteraad van 19 december 2005 waarbij het afsluiten van een concessieovereenkomst voor het beheer van het gemeentelijk rioleringsnet door een derde werd goedgekeurd
De beslissing van de gemeenteraad van 28 april 2008 waarbij de concessieovereenkomst van openbare dienst inzake rioolwaterinfrastructuurbeheer voor de stad Diest tussen de nv Aquafin en de stad Diest werd goedgekeurd
De overzichtstabel, overgemaakt door Aquafin NV, zijnde de financiële planning voor 2022 in het kader van de concessieovereenkomst met de nv Aquafin voor het beheer van het gemeentelijk rioleringsnetwerk wordt goedgekeurd.
Het addendum op de concessieovereenkomst , goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 28 april 2008, waarmee nieuwe servicetarieven kunnen worden ingevoerd wordt goedgekeurd.
Het addendum op de concessieovereenkomst, goedgekeurd door de gemeenteraad in zitting van 28 april 2008, inzake de instap in Rosi wordt goedgekeurd.
In de loop van 2022 zal er aanvang genomen worden met het vernieuwen van de voetpaden in de K. Albertstraat.
Van de gelegenheid zal gebruikgemaakt worden om de aanwezige nutsleidingen te vernieuwen.
Daarom werd de vraag gesteld om de voeding van de feestverlichting te vernieuwen.
Via schrijven van Fluvius van 6 december 2021 werd de offerte hieromtrent overgemaakt.
Kostprijs: € 12.611,90 (btw verlegd).
Na afloop van de werken wordt de werkelijke kost opgenomen in het forfait "licht als dienst".
Wet 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, art. 25
De gemeenteraad keurt de offerte van Fluvius voor het vernieuwen van de voeding van de feestverlichting in de Koning Albertstraat goed voor een totaal van € 12.611,90 (btw verlegd)
In zitting van 8 november 2021 besloot het college van burgemeester en schepenen de opdracht "Heraanleg Stationsknoop" te gunnen aan NV Hens te 2290 Wuustwezel.
De uitvoering der werken zal starten in de loop van 2022.
Het is aangewezen eveneens de openbare verlichting te vernieuwen.
Via e-mail van 16 november 2021 werd door Fluvius de desbetreffende offerte overgemaakt.
Fluvius voorziet de levering en plaatsing van 29 verlichtingstoestellen en 21 shuffle palen.
Kostprijs:€ 63.827,80 (btw verlegd) en te financieren via 'Licht als dienst' (=Toekomstfonds)
Wet 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, art. 25
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 8 november 2021 houdende de gunning van de opdracht "Heraanleg Stationsknoop" aan de firma NV Hens te 2290 Wuustwezel.
De gemeenteraad keurt de offerte van Fluvius voor het vernieuwen van de openbare verlichting op het te vernieuwen stationsplein, goed voor een totaal van € 63.827,80 (btw verlegd).
Sinds 2011 is er betreffende het dossier "aanleg van fietspaden en gescheiden riolering N174/N287" een goedgekeurde start-en projectnota.
In 2014 werd een nieuwe dienstorder uitgaande van het Agentschap Wegen en Verkeer kenbaar gemaakt betreffende de rijwegbreedtes.
Ook had het dossier een herevaluatie nodig in functie van de wijzigingen in de oppervlaktewaterstrategie en de noodzaak om het aspect infiltratie te onderzoeken.
Het rioolontwerp diende dus volledig herbekeken te worden conform de laatste versie van de code van goede praktijk.
Intussen is door de gemeente Tessenderlo en de stad Diest de Afdeling Vastgoedtransacties (Vlaamse Belastingdienst) aangesteld om de onderhandelingen aan te vatten inzake de te onteigenen gronden en aktes af te sluiten.
Tijdens de overlegvergaderingen werd vastgesteld dat, aangezien er, naast het aanleggen van fietspaden (module 13) en rioleringen, ook de rijweg zelf totaal vernieuwd en heraanlegd wordt, er geen samenwerkingsovereenkomst met het Agentschap wegen en Verkeer (AWV) is. Bovendien begeleidt Aquafin de stad en de gemeente Tessenderlo in het project in het kader van de afgesloten concessieovereenkomsten met respectievelijk gemeenten.
Teneinde het dossier optimaler te laten verlopen werd dan ook overeengekomen dat Aquafin het ganse dossier overneemt.
Er diende bijgevolg een nieuwe overeenkomst opgesteld te worden tussen de stad Diest, de gemeente Tessenderlo, Aquafin en AWV.
Via e-mail van 24 december 2021 van de Afdeling Planning en Coördinatie van AWV werd een nieuwe samenwerkingsovereenkomst ter goedkeuring overgemaakt.
De beslissing van de gemeenteraad van 23 februari 2004 houdende goedkeuring van de module 13 betreffende de subsidiëring van nieuwe verbindende fietspaden langsheen de N174 (Nieuwe Dijkstraat) en de N287 (Tessenderloseweg).
De beslissing van de gemeenteraad van 28 juni 2004 waarbij besloten werd het voorstel van samenwerkingsovereenkomst goed te keuren tussen de gemeenten Diest en Tessenderlo voor het gezamelijk aanleggen van fietspaden langsheen de N174/N287 waarbij de stad Diest als opdrachtgevend bestuur zal optreden.
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 31 januari 2005 waarbij besloten werd het opstellen van het uitvoeringsontwerp voor de aanleg van fietspaden langsheen de N 174/N287 toe te wijzen aan A+D engels (momenteel Antea).
De beslissing van de gemeenteraad van 28 april 2008 waarbij besloten werd de concessieovereenkomst van openbare dienst inzake rioolwaterinfrastructuurbeheer voor de stad Diest tussen de NV Aquafin en de stad Diest goed te keuren.
De beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 20 augustus 2012 houdende goedkeuring van het rooilijnplan en onteigeningsplan opgemaakt door Anteagroup Nv voor de aanleg van fiestpaden en riolering langs de N174/N287.
De beslissing van de gemeenteraad van 23 september 2019 houdende goedkeuring van de opdrachtbevestiging aan de afdeling Vastgoedtransacties-verwerving onroerende goederen voor de aanleg van fietspaden en gescheiden riolering langsheen de Nieuwe Dijkstraat en de Tessenderloseweg.
De gemeenteraad keurt de samenwerkingsovereenkomst tussen de stad Diest, de gemeente Tessenderlo, Aquafin NV en het Agentschap Wegen en Verkeer voor de herinrichting van de N174/N287 goed.
In het meerjarenplan werden verschillende acties opgenomen die Diest als slimme stad aan de Demer willen ontwikkelen. Daarbij willen we gebruikmaken van 'smart'-technologie (open data, sensoren...). Eén van deze doelstellingen is het realiseren van veilige schoolomgevingen en het stimuleren van het gebruik van duurzame vervoersmiddelen door de schoolgaande jeugd.
Via het High-Five project wenst het stadsbestuur ouders en kinderen te sensibiliseren om meer te fietsen en te stappen. High-Five is een project dat kinderen en vooral ook hun ouders motiveert om meer (samen) te voet en met de fiets naar school te gaan. Nu komt 66% met de wagen, terwijl 61% op minder dan 3km van school woont (data van Touring Mobilis). Dat zorgt niet alleen voor een drukke en gevaarlijke schoolomgeving, het zorgt er ook voor dat kinderen niet genoeg actief deelnemen aan het verkeer en veel te weinig bewegen.
High-Five pakt deze uitdaging aan met een beloning- en belevingsplatform. Elke dag kunnen kinderen stappen en trappen naar school en badgen ze met hun tags langs checkpoints om High-Five punten te verdienen. Alle punten komen terecht op een persoonlijke pagina van de kinderen. Daar kunnen ze hun munten inruilen voor een kleine beloning (ticketjes, gadget, initiaties) maar kunnen ze ook spelletjes spelen waarmee ze extra punten kunnen verdienen. Zo kunnen kinderen een eigen avatar bouwen, een virtuele boom laten groeien, verkeersquizzen maken en medailles verdienen.
Om dit project te realiseren, wenst de stad Diest maximaal gebruik te maken van bestaande raamovereenkomsten. De stad Brugge treedt op als opdrachtencentrale voor de aankoop van ICT-producten en diensten en biedt andere overheden de mogelijkheid om hierop beroep te doen (bestek ‘1819_nieuw raamcontract – ICT Aankoopcentrale – stad Brugge en andere entiteiten’).
De opdracht ‘ICT Aankoopcentrale’ is een raamovereenkomst, opgesplitst in 12 percelen, die elk afzonderlijk gegund werden door het college van burgemeester en schepenen van de stad Brugge.
Voor onze stad is het interessant om beroep te doen op deze opdrachtencentrale omwille van perceel 4 - ICT infrastructuur: software ondersteuning dat gegund werd aan Cronos, Veldkant 33a te 2250 Kontich, omdat zij het totaalproject High –Five aanbieden en ondersteunen.
De stad kan van de mogelijkheid tot afname van de raamovereenkomst via de opdrachtencentrale gebruik maken, waardoor zij krachtens artikel 47§2 van de wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten is vrijgesteld van de verplichting om zelf een gunningsprocedure te organiseren.
Dit houdt in dat elke deelnemende organisatie op basis van deze overeenkomst eigen bestellingen kan plaatsen en aankopen kan doen tegen dezelfde voorwaarden.
Elk perceel in de raamovereenkomst heeft een looptijd van drie jaar, driemaal met een jaar verlengbaar.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 36, en meer bepaald artikels 2, 6° en 47 §2 die de aanbestedende overheden vrijstelt van de verplichting om zelf een plaatsingsprocedure te organiseren wanneer ze een beroep doen op een aankoopcentrale en artikel 43.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikels 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
De gemeenteraad gaat akkoord om beroep te doen op de "ICT Aankoopcentrale - Stad Brugge en andere entiteiten" voor de afname van ICT-producten en diensten , meer bepaald voor perceel 4 - ICT infrastructuur: software ondersteuning, dat gegund werd aan Cronos NV, Veldkant 33a te 2250 Kontich.
De Stad is niet verplicht tot het plaatsen een opdracht.
De Stad kan rechtstreeks opdrachten plaatsen bij de opdrachtnemer, aan wie de aankoopcentrale de opdracht heeft gegund en staat zelf in voor de uitvoering van de geplaatste opdrachten.
Het college van burgemeester en schepenen wordt belast met de uitvoering.
De Vooruit-fractie vraagt om Annick Mergaerts, vertegenwoordiger in de raad van bestuur van AGB Cultuurcentrum Diest te vervangen door Suzy Deferme.
De beslissing van de gemeenteraad van 25 februari 2019 betreffende de goedkeuring samenstelling en aanduiding van de leden van de raad van bestuur van het autonoom gemeentebedrijf AGB Cultuurcentrum Diest (opheffing raadsbesluit 25 februari 2013)
De gemeenteraad keurt de aanstelling van Suzy Deferme als lid van de raad van bestuur van het autonoom gemeentebedrijf "AGB Cultuurcentrum Diest" goed.
Een adviesraad heeft (digitaal) vergaderd. Het verslag wordt voorgelegd aan de gemeenteraad.
De gemeenteraad neemt kennis van het verslag van de adviesraad:
De stad stapte reeds eerder uit de deelwerking IOED (intergemeentelijke onroerend erfgoed dienst) van De Merode. De stad besloot inmiddels om ook uit de twee overige deelwerkingen te stappen.
Sinds 1 december 2020 is de stad Diest aangesloten bij Erfgoedcel De Merode. Het doel van deze bovenlokale samenwerking is ondersteuning krijgen voor de werking rond roerend en immaterieel erfgoed.
Sinds 1 maart 2021 is de Erfgoedcel officieel in werking. De opstart, zijnde het in kaart brengen van het erfgoed binnen de Merode, de kennismaking met de aanwezige erfgoedactoren en het opstellen van een beleid verliep nogal moeizaam. Gedurende het afgelopen jaar werd in feite enkel input en budget van de deelnemende steden en gemeenten gevraagd. De dienst Erfgoed en Museum wachtte het beleid af om te kijken wat de toekomstige return kan zijn.
Na verschillende gesprekken over het te voeren beleid blijkt dat de return zeer beperkt zal zijn. De focus ligt op inventarisatie, wat voor Diest uiteraard belangrijk is, maar De Merode zet eerst in op kleine, beheersbare locaties voor het inventarisatietraject. Zo willen ze ook instappen in een traject voor de inventarisatie van kapellen, wat in Diest reeds afgerond werd. De inventarisatie van het roerend erfgoed binnen de grotere kerken van Diest vallen hierdoor de eerste jaren uit de boot.
Verder bleek ook dat de € 150.000,00 die de Erfgoedcel ontvangt van Vlaanderen volledig naar personeelskosten gaat. De enige mogelijke subsidies voor projecten binnen de stad Diest zijn dus de bijdragen van de gemeenten zelf, waar Diest jaarlijks € 10.000,00 voor afdraagt. Projectsubsidies kunnen aangevraagd worden, maar er wordt vooral naar bovenlokale projecten gekeken. Probleem: het erfgoed van Diest heeft geen link met het erfgoed van andere gemeenten. De Merode zit nu eenmaal niet in het DNA van Diest.
De maandelijkse vergaderingen en de jaarlijkse betalingen lopen echter door maar zonder return. De dienst Erfgoed en Museum pleit dus voor een uitstap, zodat er meer tijd vrijkomt voor de eigen erfgoedwerking binnen Diest. Het jaarlijks budget zou ook nuttig gespendeerd kunnen worden aan extra personeel binnen de dienst zodat er meer tijd vrijkomt voor erfgoed in Diest, in plaats van voor het erfgoed van een brede regio zonder connectie met Diest.
Sinds de opstart van de cel bovenlokaal cultuurbeleid van de Merode zijn er weinig concrete projecten gerealiseerd. De cultuurdienst van de stad Diest is hier destijds ingestapt vanwege de boodschap die we van de Merode kregen: Een vergemakkelijking van culturele samenwerkingen tussen de aangesloten steden en gemeenten. Dit bleek echter niet het geval te zijn. Tijdens de zeer vele vergaderingen, waar de dienst cultuur van stad Diest aanwezig achtte te zijn en die veel tijd opslorpte, bleek dat er vooral veel input en ideeën werden gevraagd van onze dienst die weinig tot geen return opleveren. De projecten waar er eventuele interesse voor was bleken dan ook nog eens een grote meerkost te zijn ondanks ons betalend lidmaatschap. De projecten die naar voren geschoven werden door de werkgroep waren weinig innovatief of stonden reeds op de planning om zelf te realiseren binnen de eigen dienst cultuur.
De dienst lokaal cultuurbeleid pleit dus voor een uitstap, zodat er meer tijd en geld vrij komt voor de eigen projecten waar we zelf ook kunnen inzetten op een bovenlokaal karakter.
Gezien de stad Diest aan geen enkele deelwerking meer deelneemt, zou de stad ook graag uit de projectvereniging zelf stappen, maar het DLB (decreet lokaal bestuur) laat een vroegtijdige uitstap echter niet toe (art. 401 DLB).
Om geen verwachtingen te scheppen inzake een eventuele verlenging, wordt voorgesteld toch al duidelijk te maken dat we onze deelname aan deze IGS (intergemeentelijke samenwerking) niet zullen verlengen na 2025.
De gemeenteraad keurt het voorstel goed om deelname aan de projectvereniging De Merode niet te verlengen na 2025.
De stad ontving op 19 januari 2022 een interpellatie van raadslid Dirix aangaande subsidie in het kader van de strijd tegen intrafamiliaal geweld.
Het decreet lokaal bestuur: artikel 21
Het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad: artikel 4
De gemeenteraad neemt kennis van de interpellatie van raadslid Dirix aangaande subsidie in het kader van de strijd tegen intrafamiliaal geweld.
De stad ontving op 19 januari 2022 een interpellatie van raadslid Dirix aangaande medewerking 1000Handen.
Het decreet lokaal bestuur: artikel 21
Het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad: artikel 4
De gemeenteraad neemt kennis van de interpellatie van raadslid Dirix aangaande medewerking 1000Handen.
De stad ontving op 19 januari 2022 een interpellatie van raadslid Zeelmaekers aangaande aanbieden zelftests kinderen.
Het decreet lokaal bestuur: artikel 21
Het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad: artikel 4
De gemeenteraad neemt kennis van de interpellatie van raadslid Zeelmaekers aangaande aanbieden zelftests kinderen.
De stad ontving op 19 januari 2022 een interpellatie van raadslid Celik aangaande Optimo huisvuilophaling.
Het decreet lokaal bestuur: artikel 21
Het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad: artikel 4
De gemeenteraad neemt kennis van de interpellatie van raadslid Celik aangaande Optimo huisvuilophaling.
De stad ontving op 19 januari 2022 een interpellatie van raadslid Boone aangaande hernieuwen parkeerkaart met APCOA.
Het decreet lokaal bestuur: artikel 21
Het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad: artikel 4
De gemeenteraad neemt kennis van de interpellatie van raadslid Boone aangaande hernieuwen parkeerkaart met APCOA.