2021_GR_00236 - Goedkeuring wijziging retributiereglement parkeren (wijziging raadsbesluit van 17 februari 2020)

De wet van 16 maart 1968 en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 29§2 waarin de beperking van het langdurig parkeren strafrechtelijk bestraft blijft

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, en latere wijzigingen

De gecoördineerde Grondwet van 17 februari 1994, meer bepaald artikel 173

Het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende de parkeerkaart voor mensen met een handicap

Het ministerieel besluit van 9 januari 2007 betreffende de gemeentelijke parkeerkaart, en latere wijzigingen 

Het decreet van 16 mei 2008 over de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, en latere wijzigingen 

Het decreet van 9 juli 2010 over de invordering van parkeerheffingen door parkeerbedrijven 

Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 en latere wijzigingen

De omzendbrief KB/ABB 2019/2 van 15 februari 2019 betreffende de gemeentefiscaliteit

Het gemeenteraadsbesluit van 17 februari 2020 over de goedkeuring wijziging van het retributiereglement parkeren

Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 30 november 2020 over de gunning beheer betalend parkeren op de openbare weg of op plaatsen gelijkgesteld met de openbare weg, werknemersparkeren, bewonersparkeren en verschillende zones

Voor haar algemene financiering heft de stad Diest een retributie op het parkeren. 

De parkeervergoeding, onder de vorm van een retributie op betalend parkeren en op parkeren voor beperkte tijd (de blauwe zone) is een vergoeding voor het ter beschikking stellen van een parkeerplaats door de stad.

Om het zoekverkeer naar een (goedkope) parkeerplaats te verminderen, kiest het  stadsbestuur ervoor om de tarieven eenvormig te maken. Concreet betekent dit dat de bestaande tariefzones voor betalend parkeren (oranje zone en groene zone) verdwijnen en dat er één tarief zal gelden in heel Diest. De parkeertijd betalend parkeren wordt verhoogd naar maximum 3 uur. In de blauwe zone wordt dit doorgetrokken en wordt de maximumduur toegelaten parkeerduur eveneens drie uur.

Enkele straten momenteel gelegen in blauwe zone worden bijkomend opgenomen in de zone betalend parkeren, meer bepaald de Mark Mackenstraat, Rozengaard, Schoenmakersstraat en de Vestenstraat.

Enkele woonstraten zoals de Montgommerystraat en gedeelte Emile Vanderveldenstraat worden mee opgenomen in de blauwe zone.

Vanaf maart 2022 voert de NMBS betalend parkeren in op haar parking. Om de parkeerdruk rond het station te vrijwaren en om ervoor te zorgen dat de bewoners rond het station voldoende parkeerplaats hebben, wordt er bijkomend een betalende zone voorzien in de Fort Leopoldlaan en op Schoonaerde. Aansluitend op deze betalende zone, wordt het centrum van Schoonaerde blauwe zone. Ook de Groenstraat, de Antwerpsestraat en het Weerstandsplein worden mee opgenomen in de blauwe zone. Deze betaalzone wijkt af van het regime in het centrum van de stad om het weekendtoerisme mogelijk te maken voor iedereen. Naar aanleiding hiervan zal het parkeren op het Zwartebeekplein voorbehouden worden voor burgers met een werknemers- of pendelkaart.

Aan de gemeenteraad wordt gevraagd om de wijzigingen van het retributiereglement goed te keuren.

De huidige parkeerzones:

De toekomstige parkeerzones: