Artikel 173 van de Grondwet
De wet van 16 maart 1968 en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 29§2 waarin de beperking van het langdurig parkeren strafrechtelijk bestraft blijft
Het decreet van 16 mei 2008 over de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, en latere wijzigingen
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, en latere wijzigingen
Het ministerieel besluit van 9 januari 2007 betreffende de gemeentelijke parkeerkaart, en latere wijzigingen
Het gemeenteraadsbesluit van 26 mei 2008 over de toewijzing van de concessie van openbare dienst inzake het bovengronds parkeerbeheer op de openbare weg aan de firma Vinci Park Services Belgium NV
Het Decreet van 9 juli 2010 over de invordering van parkeerheffingen door parkeerbedrijven
Het gemeenteraadsbesluit van 28 januari 2019 over de goedkeuring wijziging van het retributiereglement parkeren
Naar aanleiding van opmerkingen van binnenlands bestuur en de nieuwe visie van het huidige bestuur moet het retributiereglement parkeren aangepast worden.
Binnenlands bestuur had opmerkingen over het feit dat er niet duidelijk bepaald wordt in welke artikelen de gebruiksmodaliteiten gestipuleerd worden en hoe we de retributie innen. Hierdoor zijn er toch enkele grote wijzigingen aan de structuur van het retributiereglement.
Bezoekers hebben een waaier aan keuzemogelijkheden om te parkeren. Bezoekers die gratis wensen te parkeren en bereid zijn om de laatste meters tot aan het stadscentrum te voet of met de fiets af te leggen, kunnen terecht op de gratis randparkings. Bezoekers die zo dicht mogelijk bij het stadscentrum wensen te parkeren hechten belang aan een hoog parkeercomfort. Daarom wordt In de oranje zone (zone 1) het gratis kwartier vervangen door een gratis half uur maar hiertegenover staat dat de tarieven in deze zone verhogen. Bij een bezoek van meer dan twee uur is het goedkoper om in de groene zone (zone 2) te parkeren. Omwille van de financiële compensatie en om auto's te onttrekken aan de schoolomgeving wordt hier het gratis kwartier afgeschaft.
Ook is er een bepaling ingevoerd rond de elektrische voertuigen en werd de blauwe zone uitgebreid.
De commissie algemene werking neemt kennis van het retributiereglement parkeren.